A înlocuit Codul comercial (1840) (până la 1 septembrie 1887).
Dacă, din caz fortuit sau forta majoră, capitanul este silit să-și repare vasul în cursul călătoriei, chiriașul este dator sa aștepte sau sa plătească navlul întreg. Dacă vasul nu se poate repara, navlul se datorește în proportiune cu călătoria făcuta. Dacă pentru transportul lucrurilor încărcate la locul de destinațiune capitanul închiriază un alt vas, noua închiriere se socotește făcuta în contul încărcătorului.