A înlocuit Codul comercial (1840) (până la 1 septembrie 1887).
În caz de întârziere a plecării vasului, călătorul are dreptul la locuința și chiar hrana pe bord în timpul intirzierii, dacă hrana e cuprinsă în navlu, afară de dreptul la despăgubire când intirzierea nu provine din caz fortuit sau forta majoră. Dacă intirzierea trece peste zece zile, călătorul poate rezilia contractul; în acest caz trebuie să i se restitue navlul întreg. Dacă intirzierea este cauzată de timp rau, călătorul nu poate desființa contractul decît pierzând a treia parte din navlu. Faptul ca timpul este rau, se recunoaște și se declara de către capitanul portului respectiv.