Ordonanța Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internațională EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de rută aeriană, precum și a unor obligații care rezultă pentru România din regulamentele adoptate la nivelul Uniunii Europene în domeniul serviciilor de navigație aeriană, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 44 din 26 ianuarie 2001, cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează:
1. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins:Articolul 2 (1) Regia Autonomă «Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian» - ROMATSA, denumită în continuare ROMATSA, aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, funcționează ca operator economic prestator de servicii de navigație aeriană. (2) ROMATSA furnizează servicii de navigație aeriană în temeiul certificatului emis de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, în calitate de autoritate competentă potrivit art. 6 alin. (1) lit. c) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian , cu modificările ulterioare, în conformitate cu art. 41 din Regulamentul (UE) 2018/1.139 al Parlamentului European și al Consiliului din 4 iulie 2018 privind normele comune în domeniul aviației civile și de înființare a Agenției Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 2.111/2005, (CE) nr. 1.008/2008, (UE) nr. 996/2010, (UE) nr. 376/2014 și a Directivelor 2014/30/UE și 2014/53/UE ale Parlamentului European și ale Consiliului, precum și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 552/2004 și (CE) nr. 216/2008 ale Parlamentului European și ale Consiliului și a Regulamentului (CEE) nr. 3.922/91 al Consiliului și cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/373 al Comisiei din 1 martie 2017 de stabilire a unor cerințe comune pentru furnizorii de management al traficului aerian/servicii de navigație aeriană și de alte funcții ale rețelei de management al traficului aerian și pentru supravegherea acestora, de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 482/2008, a Regulamentelor de punere în aplicare (UE) nr. 1.034/2011, (UE) nr. 1.035/2011 și (UE) 2016/1.377, precum și de modificare a Regulamentului (UE) nr. 677/2011, și este desemnată ca furnizor de servicii de trafic aerian, cu titlu exclusiv, pentru spațiul aerian aflat în responsabilitatea României, în condițiile art. 8 din Regulamentul (UE) 2024/2.803 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 octombrie 2024 privind punerea în aplicare a Cerului unic european. (3) Emiterea, limitarea, suspendarea și revocarea certificatului prevăzut la alin. (2) sunt de competența exclusivă a Autorității Aeronautice Civile Române și se dispun numai în condițiile, pentru motivele și potrivit procedurilor prevăzute de Regulamentul (UE) 2018/1.139 și de Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/373, cu respectarea obligației statului român de a asigura furnizarea continuă a serviciilor de trafic aerian în spațiul aerian aflat în responsabilitatea sa, potrivit art. 8 alin. (1) din Regulamentul (UE) 2024/2.803 și Convenției privind aviația civilă internațională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944. (4) Certificatul de furnizor de servicii de navigație aeriană nu este asimilat autorizației de funcționare a persoanei juridice și nu poate fi retras sau suspendat în temeiul dispozițiilor referitoare la retragerea ori suspendarea autorizației de funcționare.
2. Articolul 14 se modifică și va avea următorul cuprins:Articolul 14 (1) În situația în care o cotă-parte din sumele colectate de EUROCONTROL de la utilizatorii spațiului aerian și destinate ROMATSA este reținută, indisponibilizată, compensată, distribuită sau nu este virată, total sau parțial, pentru obligații ale statului ce decurg din hotărâri pronunțate în litigii internaționale, iar contravaloarea respectivei cote-părți nu poate fi recuperată de ROMATSA prin aplicarea mecanismelor de ajustare prevăzute de regulamentele europene în vigoare privind sistemul de performanță și tarifare în contextul Cerului unic european, pentru asigurarea continuității activității, sumele reținute se asigură de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, care se suplimentează în mod corespunzător din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prin hotărâre a Guvernului, prin derogare de la prevederile art. 30 alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare. (2) În situația în care, ulterior aplicării prevederilor alin. (1), sumele reținute, indisponibilizate, compensate, distribuite ori nevirate sunt recuperate sau virate ulterior către ROMATSA de către EUROCONTROL sau de orice altă entitate competentă, ROMATSA restituie integral sumele primite la bugetul de stat, în termen de maximum 5 zile de la data încasării acestora.