Definitii și dispozitii generale

a) conducator auto - orice persoană care conduce vehiculul, chiar și pentru o scurta perioada, sau care se afla la bordul vehiculului cu scopul de a-l conduce atunci când este nevoie;

b) săptămâna - perioada cuprinsa între ora 00,00 a zilei de luni și ora 24,00 a zilei de duminica;

c) perioada de odihnă - orice perioada neintrerupta, de cel puțin o ora, în cursul careia conducatorul auto poate dispune liber de timpul sau;

d) pauza - orice perioada de repaus, mai mica de o ora, în cursul careia conducatorul auto poate dispune liber de timpul sau;

e) abrogata;

f) abrogata;

g) vehicul - orice autovehicul destinat traficului rutier de marfuri sau de persoane, având cel puțin patru roti și o viteză maxima constructiva mai mare de 25 km/h, și remorcile sau semiremorca sa, cu excepția vehiculelor pe sine, a tractoarelor agricole și forestiere și a masinilor pentru lucrari;

h) punct de oprire convenabil - spatiul special destinat utilizarii de către conducătorii auto pentru oprirea vehiculelor, în vederea asigurarii sigurantei persoanelor, a vehiculului sau a incarcaturii, amplasat astfel încât sa nu afecteze siguranța circulației rutiere;

i) tahograf - echipamentul care se instaleaza la bordul vehiculelor rutiere, având ca scop indicarea, inregistrarea și stocarea, în mod automat sau semiautomat, a datelor privind deplasarea acestor vehicule și a anumitor perioade de lucru ale conducătorilor auto care le conduc.

j) tahograf digital - tip de tahograf care inglobeaza cabluri, senzori, un dispozitiv electronic de informare a soferului, unul sau doua cititoare de cartele tahografice, o imprimanta integrată sau separata, instrumente de afisaj și care permite descarcarea datelor din memorie, afisarea sau imprimarea informațiilor stocate la cerere, introducerea denumirilor localitatilor unde începe și se termina perioada zilnica de lucru;

k) cartela tahografica - cartela de memorie destinata a fi utilizata la un tahograf digital; aceste cartele permit identificarea de către tahograful digital a deținătorului cartelei sau a grupului caruia îi aparține deținătorul, precum și descarcarea și stocarea datelor. Cartela tahografica are o valabilitate de 5 ani și se elibereaza de autoritatea competentă.

l) lucrator mobil - orice angajat al unei întreprinderi care efectueaza transporturi rutiere publice și/sau în cont propriu și face parte din personalul implicat efectiv în operațiuni de transport rutier. Cursantii și stagiarii implicati efectiv în operațiuni de transport rutier sunt considerati lucrători mobili;

m) timp de muncă al lucratorului mobil - perioada, cuprinsa între inceputul și sfârșitul lucrului, în care lucratorul mobil este implicat efectiv în operațiuni de transport rutier și își exercită functiile și atribuțiile și perioada în care acesta este la dispoziția angajatorului, neputand dispune liber de timpul sau, fiind obligat sa ramana la locul de muncă;

n) perioada de disponibilitate - orice perioada, care nu este nici pauza, nici perioada de odihnă, în cursul careia lucratorul mobil nu este nevoit sa ramana la locul sau de muncă, dar trebuie să fie disponibil pentru a raspunde oricăror eventuale solicitări de a relua lucrul. Aceste perioade de disponibilitate includ perioadele în care lucratorul mobil insoteste vehiculul în timpul transportului cu feribotul sau cu trenul, precum și perioadele de asteptare în punctele de trecere a frontierei și cele impuse de restrictiile de circulatie. Perioadele de disponibilitate și durata lor preconizata trebuie să fie cunoscute dinainte de către lucratorul mobil, fie înainte de plecarea în cursa, fie înainte de începerea perioadei în cauza;

o) loc de muncă al lucratorului mobil - locul de la sediul intreprinderii sau de la sediile secundare ale acesteia, unde lucratorul mobil își indeplineste atribuțiile, sau vehiculul pe care îl utilizeaza lucratorul mobil în exercitarea atribuțiilor sale sau orice alt loc unde lucratorul mobil desfășoară activități legate de activitatea de transport.

(1) Prevederile prezentei ordonante nu se aplică transporturilor efectuate cu:

a) vehicule destinate transporturilor de marfuri, a caror masa totala maxima autorizata, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone;

b) vehicule destinate transporturilor de calatori, care, prin construcție și echipare, sunt destinate sa transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducatorul auto, și sunt folosite în acest scop;

c) vehicule destinate transporturilor de persoane prin servicii regulate al caror traseu nu depășește 50 km;

d) vehicule a caror viteza maxima admisa nu depășește 30 km/ora;

e) vehicule aparținând sau aflate sub controlul instituțiilor din sistemul de aparare naționala sau al autorităților judecătorești;

f) vehicule utilizate pentru serviciile de canalizare, pentru protectia împotriva inundațiilor, pentru serviciile de gaze, apa și electricitate, pentru controlul și întreținerea drumurilor, pentru serviciile de salubrizare, pentru servicii telefonice și telegrafice, pentru transporturi postale, pentru transmisiuni de radio și televiziune sau pentru detectarea emitatorilor și receptorilor de radio sau televiziune;

g) vehicule utilizate în acțiuni de salvare sau în situații de urgenta;

h) vehicule specializate, destinate serviciilor medicale;

i) vehicule care transporta echipamente pentru circuri sau parcuri de distractie;

j) vehicule specializate pentru depanarea auto;

k) vehicule supuse testelor rutiere în vederea perfectionarii tehnice, repararii sau intretinerii și vehicule noi ori transformate, care sunt puse în circulatie pentru probe;

l) vehicule folosite pentru transporturi necomerciale de bunuri pentru uz personal;

m) vehicule folosite pentru colectarea laptelui de la ferme, pentru returnarea bidoanelor goale de lapte ori pentru aducerea la ferme a produselor din lapte destinate hranei animalelor;

n) vehicule utilizate de către autoritățile publice pentru furnizarea de servicii publice care nu fac concurenta altor întreprinderi;

o) vehiculele întreprinderilor agricole, horticole, forestiere sau piscicole, pentru transportul marfurilor pe o raza de maximum 50 km în jurul punctului unde vehiculul este parcat în mod normal, inclusiv în zonele administrative locale al caror centru administrativ se afla în interiorul acestei raze;

p) vehicule utilizate pentru transportul de deseuri de animale sau carcase care nu sunt destinate consumului populatiei;

q) vehicule destinate transportului de animale vii de la ferme la piete sau invers, precum și de la piete sau de la ferme la abatoarele locale;

r) vehicule utilizate, în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ca spatii de desfacere în piețele locale, pentru operațiunile de vanzare din usa în usa sau utilizate ca birouri mobile ale băncilor, caselor de schimb ori de economii, utilizate în scopuri religioase, pentru împrumutul de cărți, casete sau discuri, pentru manifestari culturale ori expozitii și care sunt echipate special pentru astfel de scopuri;

s) vehicule utilizate pentru cursuri de școala auto în vederea obtinerii permisului de conducere;

t) tractoare utilizate exclusiv pentru lucrari agricole și forestiere.

u) vehicule istorice.

(2) Cu condiția ca siguranța rutiera sa nu fie afectată și pentru a da conducătorului auto posibilitatea de a ajunge la un punct de oprire convenabil, acesta poate face excepții de la prevederile prezentei ordonante atât cat este necesar pentru a asigura siguranța persoanelor, a vehiculului sau a incarcaturii. Conducatorul auto va indica natura și motivul nerespectarii acestor prevederi, prin menționarea acestora pe foaia de înregistrare a echipamentului de control, pe foaia de parcurs sau în registrul de sarcini.

(3) Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului poate acorda derogari temporare pe o perioadă de maximum 30 de zile, prin ordin al ministrului, de la aplicarea prevederilor prezentei ordonante, pentru operațiunile de transport derulate în situații excepționale, dacă aceste derogari nu pericliteaza în mod grav siguranța circulației rutiere.