LexistoriaDreptul la drept.

Controlul privind respectarea timpului de muncă și de odihnă de către conducătorii auto

Azi

OG 17/2002 · 3 articole

Articolul 12

Controlul are ca obiectiv prioritar verificarea condițiilor de muncă ale conducătorilor auto, siguranța rutiera și respectarea principiilor concurentei loiale dintre transportatorii rutieri.

Articolul 13

(1) Activitatea de control se realizează astfel:

a) intreprinderile au obligația de a verifica zilnic, prin personalul propriu, cel puțin 20% din înregistrări, astfel încât saptamanal să fie controlati toți conducătorii auto și toți lucratorii mobili;

b) Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și Ministerul Muncii, Solidaritatii Sociale și Familiei au obligația de a verifica, prin organele de control abilitate, cel puțin 1% din totalul zilelor lucrate anual de conducătorii vehiculelor și lucratorii mobili care fac obiectul prezentei ordonante. Metodologia de control se va dispune printr-un ordin comun al celor doi ministri;

c) cel puțin 15% din totalul zilelor lucrate de conducătorii vehiculelor care fac obiectul prezentei ordonante, verificate anual, vor fi verificate în trafic și cel puțin 25% din numărul acestora vor fi verificate la sediul întreprinderilor.

(2) Ministerul Administrației și Internelor are obligația sa sprijine, prin structurile politiei rutiere și prin Politia de Frontiera Română, după caz, actiunile de control efectuate de organele abilitate aparținând Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului sau Ministerului Muncii, Solidaritatii Sociale și Familiei, în trafic ori în punctele de trecere a frontierei.

Literele a) și b) ale alin. (1) al art. 13 au fost modificate de pct. 11 al art. I din ORDONANTA nr. 55 din 1 septembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 799 din 2 septembrie 2005.

Articolul 14

(1) Organele de control abilitate pentru efectuarea controlului respectarii timpului de conducere de către conducătorii auto pe drumurile publice au dreptul să solicite deschiderea tahografului și sa verifice inregistrarile din zilele anterioare în care s-a desfășurat transportul.

(2) Deschiderea tahografului va fi mentionata pe spatele uneia dintre foile de înregistrare, cu indicarea datei, a orei și a datelor de identificare referitoare la organul de control și la institutia careia îi aparține acesta.

(3) Organele de control abilitate pentru efectuarea controlului la sediul întreprinderilor, inclusiv personalul propriu cu sarcini de verificare a înregistrărilor, au obligația sa inscrie, după efectuarea verificărilor, datele proprii de identificare pe spatele foilor de înregistrare.

(4) Prevederile alin. (2) și (3) se aplică numai în cazul în care vehiculele nu sunt dotate cu tahografe digitale.