Anexa nr. 2

Legea nr. 265/2008 ) ELEMENTELE INDICATIVE ale evaluărilor siguranței rutiere la nivelul întregii rețele

1. Generalități:

a) tipul de drum în legătură cu tipul și dimensiunile regiunilor/orașelor pe care le conectează;

b) lungimea tronsonului rutier;

c) tipul zonei: rurală sau urbană;

d) destinația terenurilor: cu scop educațional, comercială, industrială și de producție, rezidențială, agricolă și zootehnică, zonă nedezvoltată;

e) densitatea acceselor la proprietate;

f) prezența drumurilor colectoare, de exemplu pentru magazine;

g) prezența lucrărilor rutiere;

h) prezența parcărilor.

2. Volumele traficului:

a) volumele traficului;

b) volumele măsurate ale traficului motocicletelor;

c) volumele măsurate ale traficului pietonal pe ambele părți, menționând dacă circulația are loc de-a lungul drumului sau transversal;

d) volumele măsurate ale traficului bicicletelor pe ambele părți, menționând dacă circulația are loc de-a lungul drumului sau transversal;

e) volumele măsurate ale traficului vehiculelor grele;

f) fluxurile estimate de pietoni determinate de destinația funcțiunilor obiectivelor din zona adiacentă;

g) fluxurile estimate de bicicliști determinate de destinația funcțiunilor obiectivelor din zona adiacentă.

3. Date referitoare la accidente:

a) numărul, locul și cauza accidentelor rutiere mortale în funcție de categoria de utilizator al drumurilor;

b) numărul și locația accidentelor grave în funcție de categoria de utilizator al drumurilor.

4. Caracteristici operaționale:

a) limita de viteză: generală, pentru motocicletele, pentru camioane;

b) viteza de operare, a 85-a centilă, viteza maximă cu care circulă 85% dintre participanții la traficul rutier care tranzitează în condiții de fluență și siguranță o secțiune transversală de drum monitorizată;

c) managementul vitezei și/sau calmarea traficului;

d) prezența dispozitivelor STI: alerte de congestie sau de cozi de așteptare, panouri cu mesaje variabile;

e) atenționări pentru zone școlare;

f) prezența unor persoane desemnate pentru dirijarea traficului elevilor în zona trecerilor de pietoni, la ore prestabilite.

5. Caracteristici geometrice:

a) caracteristici ale secțiunii transversale: numărul, tipul și lățimea benzilor de circulație, configurația și tipul zonei mediane, piste de biciclete, căi pietonale etc., inclusiv variabilitatea acestora;

b) elemente geometrice ale traseului în plan;

c) elemente geometrice ale traseului în lung;

d) asigurarea vizibilității.

6. Obstacole, zone de siguranță și sisteme de protecție rutieră:

a) zona marginii drumului și zone de siguranță;

b) obstacole fixe pe marginea drumului, de exemplu: stâlpii de iluminat, copaci etc.;

c) distanța obstacolelor față de marginea drumului;

d) densitatea obstacolelor;

e) marcaje rezonatoare;

f) sisteme de protecție rutieră.

7. Poduri și tuneluri:

a) prezența și numărul podurilor, precum și informații relevante cu privire la acestea;

b) prezența și numărul tunelurilor, precum și informații relevante cu privire la acestea;

c) elemente vizuale care reprezintă riscuri pentru siguranța infrastructurii.

8. Intersecții:

a) tipul intersecției și numărul de ramuri, menționând, în special, tipul de reglementare și prezența benzilor suplimentare dedicate;

b) prezența canalizărilor de trafic cu insule denivelate;

c) tipul intersecției și modul de amenajare;

d) volumele de trafic în zona intersecției;

e) prezența trecerilor la nivel cu calea ferată sau cu tramvaiul, menționând, în special, tipul de trecere și dacă acestea sunt acționate de o persoană sau nu, sunt manuale sau automatizate.

9. Întreținere:

a) defectele părții carosabile;

b) rugozitatea părții carosabile;

c) starea acostamentului, inclusiv a vegetației;

d) starea panourilor de semnalizare, a marcajelor și delimitarea părții carosabile;

e) starea sistemelor de protecție rutieră.

10. Facilități pentru utilizatorii vulnerabili ai drumurilor:

a) treceri pentru pietoni și bicicliști: treceri la nivelul drumului și pasaje denivelate;

b) treceri pentru biciclete: treceri la nivelul drumului și pasaje denivelate;

c) garduri pietonale;

d) existența unor trotuare sau a unor drumuri pietonale separate;

e) infrastructură pentru biciclete și tipul acesteia: piste pentru biciclete, benzi pentru biciclete, altele;

f) starea trecerilor de pietoni în ceea ce privește vizibilitatea și semnalizarea fiecărei facilități oferite;

g) facilități de traversare pentru pietoni și bicicliști în zona intersecțiilor cu drumuri laterale;

h) existența unor rute alternative pentru pietoni și bicicliști dacă nu există facilități separate.

11. Sisteme pentru intervenție operațională pre/post accidente rutiere în vederea diminuării efectelor consecințelor acestora:

a) centrele operaționale ale rețelei și alte facilități de patrulare;

b) mecanisme de informare a participanților la trafic - condițiile de conducere pentru prevenirea accidentelor sau incidentelor;

c) sisteme de detectare automată a incidentelor: senzori și camere de luat vederi;

d) sisteme de gestionare a incidentelor;

e) sisteme de comunicare cu serviciile responsabile pentru urgențe.