Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 99/2004 privind instituirea Programului de stimulare a înnoirii Parcului național auto, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.106 din 26 noiembrie 2004, se modifică după cum urmează: 1. Punctul 3 al articolului 1 va avea următorul cuprins: "3. încurajarea îmbunătățirii schemelor de sporire a atractivității;". 2. Punctul 4 al articolului 1 se abrogă. 3. Punctul 2 al articolului 3 se abrogă. 4. Punctul 3 al articolului 3 va avea următorul cuprins: "3. autoturism uzat - orice autoturism înmatriculat în România, având o vechime mai mare sau egală cu 12 ani, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: grupul motopropulsor, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și catalizatorul sau echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație;". 5. Punctul 5 al articolului 3 va avea următorul cuprins: "5. proprietar - orice persoană fizică având domiciliul sau reședința în România, care deține un autoturism uzat, înmatriculat pe numele său;". 6. Punctul 6 al articolului 3 va avea următorul cuprins: "6. producător validat - orice persoană juridică, producător, importator autorizat sau furnizor de autoturisme, căruia i-a fost aprobată cererea de înscriere în Program;". 7. Punctul 8 al articolului 3 se abrogă. 8. Punctul 9 al articolului 3 se abrogă. 9. Alineatul (1) al articolului 4 va avea următorul cuprins: "Art. 4. - (1) Orice producător, importator sau furnizor de autoturisme, persoană juridică, care dorește înscrierea în Program, depune la Autoritate o documentație care va fi asimilată proiectelor de mediu în sensul Legii nr. 73/2000 privind Fondul pentru mediu, republicată, cu modificările și completările ulterioare." 10. Alineatul (2) al articolului 4 se abrogă. 11. Articolul 5 va avea următorul cuprins: "Art. 5. - Autoritatea face publică lista producătorilor validați". 12. Articolul 6 va avea următorul cuprins: "Art. 6. - (1) Poate beneficia de o sumă de 30 milioane lei orice proprietar al unui autoturism uzat, care întocmește cumulativ următoarele condiții: 13. Articolul 7 va avea următorul cuprins: "Art. 7. - Suma prevăzută la art. 6 alin. (1) va putea fi obținută o singură dată, iar pentru achiziționarea unui autoturism nou va putea fi obținută o singură sumă." 14. Articolul 8 va avea următorul cuprins: "Art. 8. - (1) Se interzic omologarea pentru circulație și reînmatricularea ulterioară a unui autoturism predat spre casare conform art. 6 sau reutilizarea caroseriei, șasiului ori motorului acestuia.
a) se înscrie la un producător validat pentru achiziționarea unui autoturism nou;
b) predă autoturismul uzat spre casare unui agent economic autorizat conform prevederilor legale, obținând un certificat în acest sens;
c) radiază autoturismul uzat;
d) achiziționează un autoturism nou de la un producător validat.
(2) Suma prevăzută la alin. (1) se va scădea din prețul de achiziție al unui autoturism nou."
(2) Comercializarea ulterioară a autoturismelor complete sau a caroseriei, șasiului ori motorului de către agenții economici prevăzuți la art. 6 alin. (1) lit. b) constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 100 milioane lei la 200 milioane lei.
(3) Sancțiunea contravențională se aplică persoanelor juridice."
15. Articolul 9 se abrogă. 16. Articolul 10 va avea următorul cuprins: "Art. 10. - Cheltuielile necesare pentru ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei ordonanțe de urgență vor fi suportate din Fondul pentru mediu, în limita sumei de 450 miliarde lei, alocată prin bugetul de venituri și cheltuieli al Administrației Fondului pentru Mediu pentru categoria prevăzută la art. 10 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 73/2000 privind Fondul pentru mediu, republicată, cu modificările și completările ulterioare." 17. Articolul 11 va avea următorul cuprins: "Art. 11. - Programul se aplică în limita sumei alocate, până la data de 30 noiembrie 2005."