Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 834 din 9 septembrie 2004, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La articolul 1 alineatul (10), după litera e) se introduce o nouă literă, litera f), cu următorul cuprins: "f) serviciul public de transport feroviar de călători - serviciul efectuat în domeniul feroviar pentru realizarea transportului public de călători." 2. La articolul 5, alineatele (4), (7) și (8) se modifică și vor avea următorul cuprins: "(4) Diferențele dintre tarifele stabilite pentru transportul feroviar public de călători și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit de maximum 3%, constituie compensația serviciilor publice sociale pentru transportul feroviar public de călători și se primesc de către operatorii de transport feroviar public de călători, nediscriminatoriu, de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz, pe baza contractelor de servicii publice prevăzute la alin. (1), astfel: ......................................................................
a) pe baza indicatorilor călători-km și respectiv tren-km;
b) diferențiat pe ranguri de trenuri pentru indicatorul călătorikm;
c) diferențiat pe categorii de trenuri în ceea ce privește nivelul maxim al compensației ce poate fi acoperit din valoarea totală a veniturilor înregistrate de operatorii de transport, din activitatea de transport feroviar public de călători.
(7) Compensația prevăzută la alin. (4) se stabilește luându-se ca bază activitățile tuturor operatorilor de transport feroviar public de călători de pe piață și se exprimă în lei/călători-km și lei/tren-km. Procentele de compensare conform alin. (4) se stabilesc în cadrul contractelor de servicii publice încheiate între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și operatorii de transport feroviar de călători.
(8) Compensația prevăzută la alin. (7) se aplică pentru fiecare contract de servicii publice, în funcție de numărul de călători-km și numărul tren-km realizați de operatorul de transport feroviar respectiv, pe baza raportărilor sale specifice de realizare a bugetului date pe propria răspundere, dar fără a se depăși cota de profit prevăzută la alin. (4)."
3. La articolul 5, după alineatul (4) se introduce un nou alineat, alineatul (4¹), cu următorul cuprins: "(4¹) După aprobarea contractelor prevăzute la art. 38 și 39, nerealizarea în cursul anului a veniturilor proprii, altele decât compensațiile, nu conduce la majorarea și suportarea din bugetul de stat sau din bugetele locale, după caz, a unor compensații suplimentare decât cele prevăzute inițial prin contractele de servicii publice." 4. La articolul 38, alineatul (3), litera f) se modifică și va avea următorul cuprins: "f) stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru activitatea de transport feroviar public de călători." 5. La articolul 38 alineatul (3), litera g) se abrogă. 6. Articolul 39 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 39. - Contractele prevăzute la art. 37 și 38 se încheie pentru o durată de până la 5 ani, se aprobă de către Guvern și se actualizează anual, după aprobarea bugetului de stat."