Text integral · 6 articole
Se aprobă acordarea unui ajutor de stat Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători“ - S.A., denumită în continuare „C.F.R. Călători“, în conformitate cu prevederile art. 107 alin. (2) lit. b) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene , pentru compensarea pierderilor suferite, în perioada 1 aprilie 2020-31 august 2020, ca urmare a pandemiei de COVID-19.
Ajutorul de stat sub formă de majorare de capital prevăzut la art. 1 se acordă în scopul acoperirii cheltuielilor de exploatare necesare pentru asigurarea funcționării „C.F.R. Călători“, în condițiile stabilite în Decizia Comisiei Europene nr. C(2022) 759 final din 8 februarie 2022.
(1) Valoarea totală a măsurii de ajutor de stat este de 210.346 de mii lei, reprezentând echivalentul sumei de 43,63 de milioane euro.
(2) Măsura de ajutor se acordă în condițiile deciziei Comisiei Europene prevăzute la art. 2 .
(3) Furnizorul ajutorului de stat este Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
(1) „C.F.R. Călători“ are următoarele obligații:
a) să utilizeze ajutorul de stat obținut pentru finanțarea rezultatului negativ din activitatea de exploatare estimat pentru perioada 1 aprilie 2020-31 august 2020;
b) să nu achiziționeze competitori sau alți operatori din același domeniu de activitate;
c) să nu subvenționeze încrucișat alte activități economice ale întreprinderilor integrate care se aflau în dificultate la data de 31 decembrie 2019, prin ajutorul de stat primit;
d) să nu majoreze remunerația fiecărui membru al conducerii „C.F.R. Călători“ peste nivelul celei de la data de 31 decembrie 2019, cu excepția prevederilor legale aferente ramurii de activitate.
(2) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de ducerea la îndeplinire a obligațiilor „C.F.R. Călători“ prevăzute la alin. (1) .
(1) În termen de un an de la data Deciziei Comisiei Europene nr. C(2022) 759 final din 8 februarie 2022, respectiv până la depunerea situațiilor financiare anuale, pentru anul 2022, dar nu mai târziu de 31 mai 2023, „C.F.R. Călători“ va prezenta un raport realizat de către un auditor financiar independent din care să reiasă valoarea reală a pagubei cauzate direct de pandemia de COVID-19, în perioada 1 aprilie 2020-31 august 2020.
(2) În cazul în care această valoare este inferioară sumei acordate pentru majorarea de capital, diferența se rambursează de către „C.F.R. Călători“ furnizorului de ajutor de stat, în termen de 30 de zile de la comunicarea oficială de către auditor a rezultatului analizei economico-financiare.
(3) Suma care trebuie recuperată de furnizorul de ajutor de stat, dacă va fi cazul, include și dobânda calculată de la data virării sumei în contul „C.F.R. Călători“ și până la data rambursării acesteia conform alin. (2) , calculată la o rată stabilită potrivit prevederilor Regulamentului (UE) 2015/1.589 al Consiliului din 13 iulie 2015 de stabilire a normelor de aplicare a articolului 108 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene .
(1) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va păstra înregistrări detaliate referitoare la ajutorul acordat. Aceste înregistrări conțin toate informațiile necesare pentru a stabili dacă sunt respectate criteriile din reglementările europene în domeniu și trebuie păstrate timp de 10 ani de la data acordării ajutorului.
(2) „C.F.R. Călători“ va păstra toate documentele aferente acordării acestui ajutor de stat timp de 10 ani și se obligă să le pună la dispoziția autorității de implementare a măsurii sau a Consiliului Concurenței ori de câte ori îi sunt solicitate.
(3) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de furnizor al măsurii, are obligația de a transmite Consiliului Concurenței toate datele și informațiile necesare pentru monitorizarea ajutoarelor de stat la nivel național, în formatul și în termenul prevăzute de Regulamentul privind procedurile de monitorizare a ajutoarelor de stat , pus în aplicare prin Ordinul președintelui Consiliului Concurenței nr. 175/2007 , precum și datele și informațiile necesare pentru întocmirea inventarului ajutoarelor de stat și a rapoartelor și informărilor necesare îndeplinirii obligațiilor României în calitate de stat membru al Uniunii Europene.
(4) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de furnizor al măsurii, are obligația încărcării în Registrul general al ajutoarelor de stat acordate în România, denumit în continuare RegAS, a prezentei scheme, a acordurilor de finanțare, a plăților efectuate și a eventualelor recuperări, în conformitate cu prevederile Ordinului președintelui Consiliului Concurenței nr. 437/2016 pentru punerea în aplicare a Regulamentului privind Registrul ajutoarelor de stat .