Cazare, facilități de recreere, alimentație și serviciul de masă

a) o navă este înmatriculată sau reînmatriculată; sau

b) condițiile de cazare pe navă au fost substanțial modificate.

a)

b) spațiile de cazare sunt suficient de bine izolate;

c) pe nave, altele decât navele de pasageri, așa cum sunt ele definite prin Regula 2 e) și f) a Convenției SOLAS, cabinele pentru dormit sunt situate deasupra liniei de încărcare, la centrul sau la pupa navei, exceptând cazurile speciale. Acolo unde mărimea, tipul sau serviciul planificat al navei vizează un loc impracticabil cabinele pot fi poziționate la prova navei, dar în niciun caz mai spre prova decât peretele de coliziune prova;

d) pe navele de pasageri și navele speciale construite conform Codului SPS, denumite în continuare „nave cu destinație specială“, ANR poate, sub rezerva luării unor măsuri corespunzătoare pentru iluminat și ventilație, să permită locația cabinelor pentru dormit sub linia de încărcare, dar în niciun caz sub pasarelele de lucru;

e) să nu existe acces direct la cabinele de dormit dinspre spațiile de marfă, sala mașini, bucătării, magazii, uscătorii sau zone sanitare comune; acea parte a peretelui de rezistență care separă aceste locuri de cabine și pereții de rezistență externi este construită din oțel sau alt material care să fie etanș la apă și gaz;

f) materialele folosite pentru a construi pereții de rezistență interiori, panourile și căptușelile, podelele și racordurile trebuie să fie adaptate scopului și favorabile asigurării unui mediu sănătos;

g) spațiile de cazare trebuie să fie bine iluminate și prevăzute cu dispozitive suficiente pentru scurgerea apei;

h) cazarea și facilitățile de recreere și de masă trebuie să respecte dispozițiile din Regula 4.3 și prevederile similare din MLC 2006 cu privire la protecția sănătății și securității, prevenirea accidentelor, prevenirea riscurilor expunerii la niveluri nocive de zgomot și vibrație, ale altor factori ambientali și produse chimice de la bordul navelor și trebuie să garanteze un mediu acceptabil de viață și de muncă la bord pentru navigatori.

a) cabinele de dormit și sălile de masă trebuie să fie prevăzute cu sisteme de ventilație adecvate, cu posibilitate de reglare;

b) navele, cu excepția acelora care navighează în mod obișnuit acolo unde condițiile temperate de climă nu necesită acestea, trebuie să fie echipate cu sistem de climatizare pentru cazarea navigatorilor, pentru orice stație radio poziționată separat, precum și pentru postul central de comandă din sala mașini;

c) toate spațiile sanitare trebuie să asigure ventilație în aer liber, independentă de orice altă parte a spațiului de locuit;

d) trebuie asigurată căldură adecvată printr-un sistem de încălzire corespunzător, cu excepția navelor aflate exclusiv în voiajuri cu condiții de climă tropicale;

e) sub rezerva unor amenajări speciale, eventual permise la bordul navelor de pasageri, cabinele de dormit și sălile de servit masa trebuie să asigure lumină naturală și să fie prevăzute cu lumina artificială adecvată;

f) în cabinele de dormit, la capul patului trebuie să fie fixată o lampă electrică pentru citit.

a) pe nave, altele decât navele de pasageri, o cabină individuală este asigurată fiecărui navigator; în cazul navelor cu un tonaj brut mai mic de 3.000 sau al navelor cu destinație specială, pot fi acordate excepții de la această prevedere, de către ANR, după consultarea organizațiilor de armatori și de navigatori interesate;

b) sunt asigurate cabine separate pentru bărbați și femei;

c) cabinele au o dimensiune adecvată și sunt corespunzător echipate, astfel încât să asigure un confort rezonabil și să ușureze întreținerea;

d) o cușetă separată este asigurată în orice situație pentru fiecare navigator;

e) dimensiunile interioare minime ale unei cușete sunt de cel puțin 198 centimetri per 80 centimetri;

f) suprafața pentru fiecare ocupant al cabinei nu poate fi mai mică decât:

g) cu toate acestea, pentru a asigura o singură cușetă în cabine, pe nave cu tonaj brut mai mic de 3.000, nave de pasageri și nave cu destinație specială, ANR poate permite o suprafață mai mică;

h) pe navele cu un tonaj brut mai mic de 3.000, altele decât navele de pasageri și navele cu destinație specială, cabinele sunt ocupate de maximum 2 navigatori; suprafața podelei acestor cabine nu este mai mică de 7 metri pătrați;

i) pe navele de pasageri și navele cu destinație specială, suprafața podelei cabinelor pentru navigatorii care nu îndeplinesc funcția de ofițer al navei nu este mai mică de:

j) pe navele cu destinație specială cabinele găzduiesc mai mult de 4 persoane; suprafața pe ocupant a acestor cabine nu este mai mică de 3,6 metri pătrați;

k) pe navele, altele decât navele de pasageri și navele cu destinație specială, cabinele pentru navigatorii care îndeplinesc funcția de ofițer al navei, acolo unde nu există saloane particulare sau birouri, suprafața pe ocupant a cabinelor nu este mai mică de:

l) pe navele de pasageri și navele cu destinație specială, suprafața pe ocupant pentru navigatorii care îndeplinesc funcția de ofițer al navei, acolo unde nu există saloane particulare sau birouri, nu este mai mică de 7,5 metri pătrați pentru ofițerii inferiori și 8,5 metri pătrați pentru ofițerii superiori; prin ofițeri inferiori se înțelege ofițerii la nivel operațional și prin ofițeri superiori se înțelege ofițerii la nivel managerial;

m) comandantul, șeful mecanic și ofițerii secunzi au, în completarea cabinei lor, o încăpere care servește drept salon privat, birou sau spațiu echivalent; navele cu un tonaj brut mai mic de 3.000 pot fi scutite de către ANR de la această prevedere, după consultarea cu organizațiile interesate ale armatorilor și navigatorilor;

n) pentru fiecare ocupant, mobila include un dulap de haine de minimum 475 litri și un sertar sau spațiu echivalent nu mai mic de 56 de litri. Dacă sertarul este încorporat în dulapul de haine, atunci volumul minim combinat al dulapului de haine este de 500 litri, acesta fiind prevăzut cu o etajeră și încuietoare, astfel încât să îi asigure intimitatea;

o) fiecare cabină este prevăzută cu o masă sau birou fix, rabatabil sau culisant și scaune confortabile, după nevoi;

p) fiecare cabină este prevăzută cu o oglindă.

a) spațiul de servit masa este amplasat separat de cabine și cât de aproape posibil de bucătăria de pe navă; navele cu un tonaj brut mai mic de 3.000 pot fi scutite de către ANR de la această prevedere, după consultarea organizațiilor interesate ale armatorilor și navigatorilor;

b) spațiile de servit masa au o dimensiune adecvată, sunt confortabil mobilate și amenajate, având inclusiv posibilitatea procurării de apă de băut la orice oră, luând în considerare numărul navigatorilor susceptibili să le folosească la un moment dat. Spațiile de servit masa pot fi separate sau comune, după caz;

c) spațiul de servit masa este dotat cu mese și scaune în număr adecvat numărului membrilor de echipaj;

d) spațiul de servit masa este dotat tot timpul cât sunt navigatori la bord cu frigider cu capacitate adecvată numărului membrilor de echipaj, cu facilități pentru apă potabilă rece și pregătire băuturi calde.

a) toți navigatorii au acces convenabil pe navă la facilități sanitare care să întrunească normele minime de sănătate și igienă și normele rezonabile de confort. Sunt prevăzute facilități sanitare separate pentru bărbați și femei;

b) există facilități sanitare ușor accesibile din comanda de navigație și din sala mașini sau aproape de postul de comandă al sălii mașini; navele cu un tonaj brut mai mic de 3.000 pot fi scutite de către ANR de la această cerință, după consultarea organizațiilor de armatori și de navigatori interesate;

c) pe toate navele se asigură într-o locație adecvată cel puțin o toaletă, o chiuvetă și o cadă sau duș sau ambele pentru fiecare 6 persoane sau mai puțin, în cazul celor care nu dispun de facilități personale;

d) cu excepția navelor de pasageri, fiecare cabină este dotată cu o chiuvetă care să aibă apă dulce curentă, caldă și rece, exceptând cazul în care o asemenea chiuvetă este situată în baia privată asigurată;

e) pentru navele de pasageri care efectuează în mod obișnuit voiajuri mai mici de 4 ore, ANR poate avea în vedere dispoziții speciale sau o reducere a numărului de instalații sanitare cerute;

f) apa dulce curentă caldă și rece este furnizată în toate incintele destinate igienei personale și prelucrării alimentelor;

g) vor fi disponibile facilitățile de spălătorie, corespunzător plasate și utilate.

a) navele care au la bord 15 sau mai mulți navigatori și sunt angajate într-un voiaj cu o durată mai mare de 3 zile dispun de un spațiu rezervat exclusiv scopurilor medicale. ANR poate acorda excepții de la această dispoziție pentru navele angajate în navigația costieră; la aprobarea spațiului pentru scopuri medicale, ANR are obligația de a se asigura că acesta este, în toate cazurile, ușor accesibil, asigură găzduire confortabilă pentru ocupanți și permite acordarea de atenție promptă și adecvată;

b) toate navele au un spațiu sau spații pe o punte deschisă la care navigatorii să poată avea acces în afara timpului de muncă, care să aibă dimensiuni adecvate în raport cu dimensiunea navei și numărul de navigatori aflați la bord;

c) toate navele sunt dotate cu birouri separate sau cu un birou comun al navei pentru folosirea de către compartimentele de punte și de mașină; navele cu un tonaj brut mai mic de 3.000 pot fi scutite de către ANR de la această cerință, după consultarea organizațiilor de armatori și de navigatori interesate;

d) navele care în mod regulat iau contact cu porturi infestate de țânțari au ventilatoarele și ieșirile spre punțile deschise dotate cu apărători corespunzătoare contra țânțarilor;

e) având în vedere dispozițiile Regulii 4.3 și cele ale Codului din MLC 2006 privind protecția sănătății și a securității în muncă și prevenirea accidentelor, sunt asigurate în beneficiul tuturor navigatorilor facilități de recreere adecvate, comodități și servicii, astfel adaptate pentru a răspunde nevoilor speciale ale navigatorilor care se află la bordul navei. Dotarea cuprinde cel puțin un televizor și un radio.

a) paragraful 7 lit. b), paragraful 11 lit. d) și paragraful 13; și

b) paragraful 9 lit. f), h)-l), doar în ceea ce privește suprafața pardoselii.

a) o aprovizionare suficientă cu alimente și apă potabilă, de o valoare nutritivă, calitate și varietate adecvată, ținând seama de numărul navigatorilor aflați la bord, de religia lor, de obiceiurile culturale în materie de alimentație, cât și de durata și natura voiajului;

b) o amenajare și un echipament ale serviciului de bucătărie și de servire a mesei care să ofere navigatorilor mese variate și hrănitoare, preparate și servite în condiții igienice; și

c) personal de bucătărie și de servire a mesei format corespunzător sau instruit conform funcției.

a) toți navigatorii care participă la manipularea, înmagazinarea, pregătirea alimentelor și servirea hranei la bord trebuie să fie calificați, conform prevederilor legislației naționale, pentru meseria pe care o practică;

b) la bordul navelor care operează cu un efectiv de 10 persoane sau mai mult trebuie să existe un bucătar maritim;

c) navigatorul angajat ca bucătar trebuie să dețină un certificat de bucătar maritim emis de ANR, care demonstrează că acesta:

d) modelul certificatului de bucătar maritim este prevăzut în anexa nr. 2 ;

e) niciun navigator cu vârsta sub 18 ani nu trebuie să fie încadrat în muncă sau angajat ca bucătar maritim;

f) la bordul navelor care operează cu un efectiv de mai puțin de 10 persoane și nu au la bord un bucătar maritim, orice persoană care prepară hrana în bucătărie trebuie să fie formată sau instruită în domeniile incluzând igiena alimentară și personală, precum și în manipularea și stocarea alimentelor la bord;

g) în cazuri de extremă necesitate, ANR poate elibera o dispensă care autorizează un bucătar care nu este pe deplin calificat să servească pe o anumită navă pe o perioadă determinată până la portul de escală următor sau pe o perioadă de maximum 30 de zile de la data acordării acesteia, cu condiția ca persoana căreia i se acordă dispensa să fi primit o formare sau o instruire în domenii care includ igiena personală și alimentară, precum și manipularea și păstrarea hranei la bordul navei.

a) aprovizionarea cu alimente și apă potabilă;

b) toate locațiile și echipamentele utilizate pentru stocarea și manipularea alimentelor și a apei potabile; și

c) bucătăria și toate instalațiile folosite pentru prepararea și servirea meselor.