Abrogat la 1 ianuarie 1969 · înlocuit de Codul de procedură penală (1968). Textul rămâne disponibil — formă istorică, nu drept în vigoare.
Pentru infractiunile comise pe un vas român, este competența instanța din circumscripția primului port român în care ancoreaza vasul după comiterea infractiunii. Infractiunile comise de echipajul unui vas strain de comert, în condițiunile art. 7, alin. 3, parte finala, precum și în cazul art. 11, punctul 8 din codul penal, sînt de competența instanțelor primului port român de acostare. Infractiunile comise pe o aeronava română, sînt de competența instanței locului de aterizare, cînd acesta este în tara, iar dacă locul de aterizare este în strainatate, competența aparține instanțelor române ale locului aerostatiunii de care depinde aeronava. Infractiunea comisa de echipagiul unei aeronave straine de comert în condițiunile art. 7, punctul 3, partea finala, din codul penal, este de competența instanțelor române ale locului de aterizare. Pentru infractiunile indreptate contra sigurantei Statului se aplică dispozitiunile art. 23.