LexistoriaDreptul la drept.

Răspunderea armatorului

Azi

OUG 50/2022 · 2 articole

Articolul 59

(1) Armatorii navelor care arborează pavilion român sunt responsabili pentru protecția sănătății, îngrijirea medicală și sprijinul tuturor navigatorilor care lucrează la bordul navelor lor, suportă costurile generate de boală, accident sau deces survenit în timp ce navigatorii își desfășoară activitatea în baza unui contract de muncă al navigatorului, potrivit unei garanții financiare încheiate în acest sens.

(2) În acest sens:

a) armatorii sunt obligați să suporte costurile pentru navigatorii care lucrează pe navele lor, în ceea ce privește bolile și accidentele suferite de navigatori între data începerii activității și data la care sunt considerați repatriați sau rezultând din angajarea lor între aceste date;

b) armatorii sunt obligați să suporte costurile necesare în caz de deces sau dizabilitate pe termen lung a navigatorilor cauzată de un accident de muncă, boală sau risc profesional, după cum prevede contractul de muncă al navigatorului;

c) armatorii sunt obligați să acopere costul concediului medical, îngrijirilor medicale, inclusiv costul tratamentului medical și procurarea medicamentelor necesare și a dispozitivelor terapeutice, precum și masa și cazarea pe timpul efectuării tratamentului când acesta nu se afla la domiciliu, până când navigatorul accidentat s-a recuperat sau până când incapacitatea a fost declarată ca având caracter permanent; în cazul îmbolnăvirii plata concediului medical, tratamentului și îngrijirilor medicale este limitată la 16 săptămâni;

d) armatorii sunt obligați să suporte cheltuielile de înmormântare în cazul decesului survenit la bord sau pe țărm în perioada de angajare într-un cuantum de 2 salarii de bază aferente funcției de timonier sau cum se prevede în contractul de muncă al navigatorului, cum e cel mai favorabil pentru navigator;

e) armatorii dețin o garanție financiară care să acopere cel puțin situațiile prevăzute în prezentul alineat.

(3) În cazul în care boala sau accidentul provoacă incapacitate de muncă, armatorul este obligat:

a) să plătească toate drepturile salariale, cât timp navigatorii bolnavi sau accidentați rămân la bord sau până când sunt repatriați;

b) să plătească toate drepturile salariale sau un procent din acestea conform contractului de muncă al navigatorului, de la data la care navigatorii sunt repatriați sau debarcați până la recuperarea lor sau, dacă este mai devreme, până când sunt îndreptățiți să încaseze beneficiile conform prevederilor legislației naționale.

(4) Armatorii sunt responsabili pentru luarea măsurilor de salvare a bunurilor lăsate la bord de către navigatorii bolnavi, accidentați sau decedați și de returnarea către aceștia sau ruda cea mai apropiată.

(5) Prevederile prezentului articol nu aduc atingere altor drepturi legale și/sau contractuale de care poate beneficia navigatorul.

Articolul 60

(1) În situația decesului sau incapacității pe termen lung a navigatorilor ca urmare a unui accident de muncă, a unei boli profesionale sau a unui risc profesional, navigatorul în cauză, rudele de gradul I, un reprezentant al navigatorului sau beneficiarul desemnat au dreptul la despăgubiri potrivit contractului de muncă al navigatorului în baza unei cereri contractuale.

(2) Garanția financiară care asigură compensarea în condițiile prevăzute de art. 59 alin. (2) lit. b) cu privire la cererile contractuale trebuie să îndeplinească următoarele cerințe minime:

a) să poată fi plătită integral și fără întârziere, fără a aduce atingere lit. c) ;

b) să nu impună navigatorului acceptarea unei plăți mai mici decât suma contractuală;

c) în cazul în care natura dizabilității navigatorului este de durată și face ca despăgubirea integrală să fie greu de evaluat, o plată sau plăți intermediare vor fi efectuate navigatorului astfel încât acesta să nu se găsească, în mod nejustificat, într-o situație dificilă;

d) să asigure dreptul navigatorului de a primi plata fără a aduce atingere altor drepturi legale; o astfel de plată poate fi compensată de către armator din eventualele despăgubiri rezultate, din oricare altă pretenție de compensare adresată de către navigator armatorului și care a decurs din același incident;

e) poate fi solicitată direct de navigatorul în cauză, de rudele de gradul I, de un reprezentant al navigatorului sau de beneficiarul desemnat.

(3) ANR publică pe site-ul propriu lista garanțiilor financiare a armatorilor navelor ce arborează pavilion român, care urmează să fie anulate sau să expire, informând corespunzător și organizațiile reprezentative ale navigatorilor.

(4) În cazul în care garanția financiară a armatorului este anulată sau își încetează valabilitatea, furnizorul garanției financiare este obligat să notifice ANR. În cazul încetării valabilității poliței de asigurare, furnizorul de garanție financiară notifică ANR despre această situație, cu 30 de zile înainte de data la care îi încetează valabilitatea.

(5) Navele care arborează pavilion român vor deține la bord, ca documente justificative privind garanția financiară, polița de asigurare sau garanția bancară emisă de furnizorul de garanție financiară. O copie a acesteia este plasată la bord într-un loc sigur la care navigatorii au acces. În cazul în care mai mulți furnizori de garanții financiare oferă acoperire, documentul emis de fiecare furnizor este păstrat la bord.

(6) Armatorul este obligat să mențină valabilitatea garanției financiare pe toată perioada contractuală.

(7) Garanția financiară trebuie să asigure plata tuturor cererilor contractuale care apar în timpul perioadei de valabilitate a acesteia.

(8) Garanția financiară a armatorului este redactată în limba engleză și este însoțită de o traducere în limba română și conține următoarele informații:

a) denumirea navei;

b) portul de înmatriculare al navei;

c) indicativul de apel al navei;

d) numărul IMO al navei;

e) numele și adresa furnizorului sau furnizorilor garanției financiare;

f) datele de contact ale persoanelor sau ale entității responsabile cu prelucrarea cererilor contractuale din partea navigatorilor;

g) numele armatorului;

h) perioada de valabilitate a garanției financiare; și

i) o atestare din partea furnizorului garanției financiare a faptului că aceasta îndeplinește în mod cumulativ toate aspectele prevăzute în Norma A 4.2.1 din MLC 2006.

(9) Garanția financiară nu trebuie să înceteze înainte de sfârșitul perioadei sale de valabilitate, cu excepția cazului în care furnizorul de garanție financiară a înaintat ANR o notificare în acest sens, cu cel puțin 30 de zile înainte de încetarea valabilității acesteia.