(1) Investigațiile tehnice privind siguranța se efectuează cu operativitate, cât mai rapid și eficient cu putință și, după caz, în colaborare cu autoritățile competente în domeniul transportului naval, pentru desfășurarea normală a investigației.
(2) SIPS poate colabora pe parcursul investigației tehnice privind siguranța cu autoritățile competente să desfășoare anchetele judiciare, pentru asigurarea accesului la probele investigației, această colaborare efectuându-se astfel încât să nu împiedice sau să nu îngreuneze activitatea organelor judiciare.
(3) Fără a aduce atingere prevederilor alin. (2), investigațiile tehnice privind siguranța, în cazul accidentelor sau incidentelor din sectorul de transport maritim, se desfășoară independent de anchetele efectuate de autoritățile judiciare, companiile de asigurare, autorități de reglementare, precum și de investigațiile efectuate de orice altă parte, care au ca scop stabilirea răspunderii sau a vinovăției.
(4) Investigațiile tehnice privind siguranța nu pot fi împiedicate, suspendate sau întârziate în mod nejustificat de anchetele ori investigațiile menționate la alin. (3).
(5) În cadrul investigațiilor tehnice privind siguranța desfășurate de către statele membre ale Uniunii Europene, SIPS poate coopera și acorda asistență reciprocă, potrivit prevederilor art. 10, referitor la cadrul de cooperare permanentă, sau poate delega către un alt stat membru al Uniunii Europene sarcina de a desfășura astfel de investigații tehnice privind siguranța, potrivit prevederilor art. 7.